1. A még kétsávos Árpád-híd

    Árpád Bridge in Budapest

    forrás

     
  2. A Batthyány téri és Deák téri metróállomások tervrajzai, 1970-es évek

    Plans for the Budapest Metro, 1970s

    forrás

     
  3. Budavár kávéház, Budapest, Széna tér 7. (A jelenlegi Burger King helyén)

    Café interieur in Budapest, early 1900s (today a Burger King restaurant)

    forrás

     
  4. Déli Pályaudvar az aluljáró nélkül, Budapest

    Southern Railway Station, Budapest

    forrás: Vissza a múltba

     
  5. A Széna téri toronyház terve, 1964

    Projected design for a tower building in Budapest, 1964

    Vedres György és Rimanóczy Gyula terve

    Két toronyház épül Budán - 19 emeletes lakóház a Széna-téren - 20 emeletes irodaház a Krisztinában.

    A Széna tér - Retek utca - Lövőház utca sarkára tervezik az első budai toronyházat, oda, ahol ma a MÁVAUT autóbuszok állomásoznak. A tervet Vedres György és Rimanóczy Gyula, a BUVÁTI tervezőmérnökei készítették. A Széna téren tanácsi lakóház épül majd, hatvanhárom méter magas lesz, 19 emeletes. A toronyház földszintes, szélesen elterülő üvegépületből emelkedik ki. A földszintes épület bútoráruháznak készül, tetejét a magasház lakói pihenőhelyül használhatják, ezt a tetőteraszt növénytartókkal, padokkal látják el. A toronyház első emeletén a lakóknak kis raktárakat terveztek. Emeletenként hat lakás lesz, mindegyik egyszobából és két félszobából, valamint étkezőhelyiségből áll. Emeletenként szemétledobót építenek. A két felvonó közül az egyik bútorszállításra is használható.

    A toronyház terve beilleszkedik a Moszkva tér és környéke részletes rendezési tervébe. A Mártírok útján - a kis Rókus és a Lövőház utcai szakaszon - építik majd meg a Klement Gottwald Villamossági Gyár 26 méter magas, ívesen tört vonalvezetésű, lábakra állított irodaházát. Ennek tervét az IPARTERV készíti. Később a Fény utcai piac közvetlen közelében levő rozoga kis házakat lebontják, s helyükön építik fel a budai nagyáruházat.

    A Déli-vasút és a Vérmező között, a Krisztina krt. 39-41. és 43. számú telken építik meg a második budai toronyházat, a Magyar Villamosművek “felhőkarcolóját”, amelyben helyet kap az Erőberuházási Vállalat és az Országos Villamostávvezeték Vállalat is. Az irodaház tervét Vedres György, Kis Albert és Iványi László készítette. A Krisztina körúti irodaház 68 méter magas, 20 emeletes lesz. Az árkádsoros épület alagsorában ötven autónak építenek garázst. Az épületben 1600-an dolgoznak majd, lesz egy 1500 adagos önkiszolgáló étterem és hatszáz személyes kultúrterem is. A hat felvonó közül kettő 24 személyes.

    Esti Hírlap, 1964. február 17.

    Forrás: Fővárosi blog

     
  6. Budapest bajai

    "Feltünő kevés parkja van a fővárosnak, ezért hiba volna a már meglévőket holmi ujonnan tervezett muzeumokkal beépiteni."

    1913. november 27.

    forrás: Fővárosi Blog

     
  7. Dél-pesti kórház, Zalaváry Lajos terve, 1964

    Projected design for the Southern Pest Hospital by Lajos Zalaváry, Budapest, 1964

    forrás:  Esti Hírlap, 1964 július 17., Fővárosi blog

     
  8. A Népstadion reprezentítv fogadóterme az öltöző-toronyépület tetején, 1950-es évek

    Audition tower room in Népstadion, Budapest, 1950s

    forrás: Fővárosi Blog

     
  9. Március 15. tér, Budapest, 1964 és 1972 között

    forrás: Vissza a múltba

     
  10. A miskolci zsinagóga felrobbantása, 1963

    Demolition of the Synagogue in Miskolc, Hungary, 1963

    forrás: Miskolc a múltban